Алексей Блохнин

Единственный речной газотурбоход "Буревестник" уходил от причала в Горьком в 7 утра, а в половине первого уже стоял в Казани. Вместо дизелей на нём работали две авиационные турбины, снятые с пассажирского Ил-18, и гребных винтов не было вовсе - судно толкала вперёд струя воды. Второго такого не построили: на реке этот мотор оказался чужим, мастерских под него не нашлось, людей, умеющих с ним работать, тоже. Последние годы "Буревестник" отработал на линии до Ярославля, потом его отогнали на базу конструкторского бюро на Горьковском водохранилище, где и разрезали в 1993 году. "Ракет" сделали около 390 шт., последнюю спустили на воду в 1976 году, и остановка выпуска тут ни при чём: смена была готова заранее. На линии пошёл "Восход" - вместительнее, экономичнее, удобнее для пассажира. Собирали его в Феодосии, на заводе "Море", всего около 150. Морские "Кометы" строили там же, в Феодосии, - 86 судов, и ещё 39 собрала судоверфь в Поти, где выпуск дотянул до 1992 года. После распада Союза оба

Россия может заставить Армению заплатить очень высокую цену за предательство ЕАЭС. Речь идет не о торговле, а о более серьезных вещах, заявил военно-политический эксперт Яков Кедми. Требование РФ к Армении очень простое – как можно скорее определиться между ЕАЭС и Евросоюзом. Ереван же нацелен на получение выгод от Москвы и ее союзников, пока Брюссель не гарантирует ему место в ЕС. Если верить армянским СМИ, Россия дала Армении месяц – в противном случае будут введены новые ограничения. В МИД РФ говорят о сроке до декабря, в течение которого армянской стороне следует провести референдум. По мнению Кедми, Москва еще не использовала главный рычаг воздействия, который вообще не связан с торговлей. «Россия дала Армении месяц – надеюсь, это не будет повторением сроков, которые Трамп дает Ирану, 60 дней, потом еще 60 дней, и так далее. Я бы Армении дал неделю, в лучшем случае, если не 48 часов. Выживет ли Армения без России? Надежды на помощь Европы – очередные иллюзии, которые были уже не р

Вероятность дальнейшего увеличения объемов массовой миграции в российские области и республики из Таджикистана не просто реальна — она становится неизбежной, к чему местные власти, как показывает практика, не всегда оказываются готовы в полной мере. Причина кроется в фундаментальных проблемах самого Таджикистана, которые его руководство методично и цинично «канализирует» за рубеж, а региональные чиновники порой закрывают глаза на этот поток, недооценивая растущие риски для своих территорий. Первый и самый очевидный фактор — демографический. Таджикистан переживает стремительный рост населения, создающий колоссальное давление на социальную сферу и внутренний рынок труда страны. Но тревожит другое: каждый четвертый молодой таджик сегодня безработный. Это не просто сухая статистика, а четверть молодежи, которая не работает, не учится и не проходит профессиональной подготовки. Это остро проблемная социальная группа, становящаяся источником внутренней нестабильности. И вместо того чтобы реша