Вспомогательный Флот ВМФ

Буксир «Капитан Ушаков» поднимут из Невы в конце мая.

Затонувший у причальной стенки Балтийского завода буксир «Капитан Ушаков» начнут поднимать в конце мая, 5 мая пишет  «Коммерсантъ. Северо-Запад». Ярославский судостроительный завод (ЯСЗ), ранее испытывавший финансовые затруднения, нашел средства на спасательную операцию, отмечает издание. К выполнению работ привлекут специалистов петербургской компании «Балтспецфлот», на участке уже начались подготовительные работы. Документы, необходимые ЯСЗ для авансирования операции, находятся в стадии подписания.
Буксир «Капитан Ушаков» сошел со стапелей в 2022 году. Год спустя, осенью 2023-го, его перегнали в Петербург на достройку — Ярославская верфь арендовала причал на территории Балтийского завода. Судно уже готовили к работе на Северном морском пути: экипаж был сформирован, маршруты согласованы. Но в первых числах августа 2025 года буксир внезапно накренился. Сотрудники завода всю ночь пытались выправить положение, однако к утру корабль лег на правый борт и частично ушел под воду. Никто не пострадал. Первичная оценка ущерба — не менее миллиона рублей, хотя окончательные цифры и точную причину ЧП обещали назвать только после подъема и обследования судна.
Происшествием заинтересовались следователи — возбуждено уголовное дело о нарушении строительных норм и правил безопасности.
О том, что у ЯСЗ серьезные финансовые трудности, «Фонтанка» подробно писала еще в ноябре 2025 года. Тогда предприятие не смогло изыскать деньги даже на подъем собственного буксира «Капитан Ушаков», который лег на дно прямо у причала Балтийского завода. К тому моменту на самом ЯСЗ уже вовсю задерживали зарплату, а в арбитражных судах одно за другим множились дела о просроченных выплатах с его стороны.
В конце августа завод пытался найти подрядчика, который взялся бы за проект подъема и саму операцию. Но, судя по отсутствию данных в СПАРКе, контракт заключить не удалось. В октябре капитан Большого порта Санкт-Петербург постановил: буксир должен быть поднят не позднее 20 ноября. Однако срок вышел, а корабль остался зимовать в воде.
В феврале 2026 года Арбитражный суд Ярославской области по иску «ПРО Фактор» запустил дело о банкротстве ЯСЗ. Однако вскоре истец от своего заявления отказался, следует из картотеки арбитражных дел, и 17 марта арбитраж производство по делу прекратил.

С Днем Великой Победы!

В этот великий день мы с особым чувством вспоминаем тех, кто ценой невероятных усилий и самопожертвования подарил нам мирное небо над головой. Великая Отечественная война стала испытанием для всей страны, и каждый внес свой вклад в Победу – на фронте и в тылу, на суше и на море.
Мы склоняем головы перед героями Северного, Балтийского, Черноморского и Тихоокеанского флотов, а также речных флотилий. Под вражеским огнем они конвоировали караваны, высаживали десанты, топили корабли противника, защищали морские рубежи страны. Моряки-подводники, катерники, морские пехотинцы, артиллеристы береговых батарей приближали День Великой Победы.
«Все для фронта, все для Победы!» – с этой идеей трудились корабелы, инженеры, рабочие верфей. Благодаря их труду флот получал корабли, отремонтированные в рекордные сроки, новые катера и тральщики, вооружение.
Сегодня мы говорим спасибо каждому, кто приближал Победу. Мы скорбим по миллионам тех, кто не вернулся домой. Пусть память о героях живет в наших сердцах и передается из поколения в поколение!
С Днем Великой Победы! 

Отправная точка истории Северного флота – 1 июня 1933 года,

когда была сформирована Северная военная флотилия. Тогда с Балтики в Кольский залив перевели первые корабли: эсминцы, сторожевые корабли и подводные лодки. Уже в 1937 году флотилия стала полноценным Северным флотом с усиленным составом кораблей и авиации. Флот принял боевое крещение в войне с Финляндией, а в годы Великой Отечественной войны подвиги его экипажей вошли в героическую историю Вооруженных Сил. В 1965 году Северный флот был награжден орденом Красного Знамени. Сегодня он – мощная сила с современным оружием и славными традициями – надежно стоит на страже северных рубежей России.