Журнал Рейс

Минимизируем влияние топлива устаревших экологических стандартов на современные моторы легковых автомобилей и коммерческой техники События последних дней вынудили владельцев автомобилей не только искать возможность заправки в условиях нестабильных поставок, но и учитывать риск появления на рынке бензина и дизельного топлива с показателями, соответствующими более раннему экологическому классу Евро-3. Важно отметить, что речь идет не о произвольном выпуске такого топлива любыми производителями. Под действие соответствующего постановления подпадают только отдельные НПЗ, имеющие свидетельство о регистрации лица, совершающего операции по переработке нефтяного сырья в соответствии со ст. 179.7 Налогового кодекса РФ. В том числе это касается заводов, заключивших с Минэнерго соглашения о вводе новых установок углубления переработки и имеющих право на получение обратного акциза. Поэтому для потребителя одним из практических ориентиров становится паспорт качества топлива: в нем можно увидеть эко

Редакция «Рейс» поздравляет сотрудников Государственной инспекции безопасности дорожного движения с профессиональным праздником. Сегодня, 3 июля – знаменательный день для сотрудников и ветеранов Госавтоинспекции! В этот день в 1936 году Совет Народных Комиссаров СССР постановлением №1182 утверждает «Положение о Государственной автомобильной инспекции Главного управления рабоче-крестьянской милиции СССР». С того времени сотрудники Госавтоинспекции прошли большой и славный путь. И сегодня труд этих самоотверженных людей сложно переоценить, ведь на их плечах лежит сохранение общественного правопорядка и обеспечение безопасности на дорогах. С каждым годом возрастает численность транспорта, все более интенсивным становится дорожное движение. В этой ситуации работа инспекторов крайне трудна, но настолько же и необходима. Ежедневно сотрудники Госавтоинспекции проявляют бдительность, мужество и самоотверженность, делают все для того, чтобы мы были уверены в своей безопасности. Поздравляем сотр

О подтвержденных практикой способах увеличения ресурса шин и снижения стоимости километра их пробега рассказывает Дмитрий Осин, директор по продажам шин компании «КА Экспорт» Следующий этап увеличения пробега шины – восстановление ее протектора. В России данную технологическую операцию в подавляющем большинстве случаев (более 90 %) выполняют холодным способом, используя либо ленту, либо кольцо. При соблюдении технологии процесса каких-либо различий в эксплуатации шин не отмечается. По этой причине выбор типа протектора (лента или кольцо) не имеет значения. При холодном методе восстановления информация о производителе на боковинах шины сохраняется. Горячий способ наварки протектора, повторяющий заводскую технологию, используется ограниченным числом специализированных фирм. Связано это с энергоемкостью процесса, более дорогим оборудованием, необходимостью привлекать высококвалифицированный персонал и т. д. При горячем способе восстановления протектора опознать производителя каркаса шины

Аналитики фиксируют рост ставок на автоперевозки в РФ из-за дефицита транспорта и роста издержек. Что будет дальше? Мнения экспертов Коммерческий директор компании «ТРАСКО» Юлия Синельникова считает, что российский рынок грузоперевозок в мае 2026 года столкнулся с выраженным дисбалансом: высокий спрос на услуги значительно превышал доступное предложение транспортных средств. Согласно данным индекса рынка FTL-перевозок, ситуация характеризуется нехваткой свободных машин при стабильно большом объеме грузов. Напряженная обстановка на рынке сложилась на фоне роста операционных расходов транспортных компаний, которые зачастую не покрываются текущими тарифами. Это привело к тому, что многие игроки, особенно компании с высокой долговой нагрузкой, оказались на грани банкротства. Ситуация усугубляется высокой конкуренцией и демпингом со стороны малого бизнеса, использующего «серые» схемы для снижения налоговых издержек. Чего ждать российским автоперевозчикам? Рынок автоперевозок сегодня зажат в

Знакомим с профессиональным ударным инструментом бренда AIRLINE. Мнения экспертов В линейку профессионального инструмента AIRLINE входят следующие группы инструмента и оборудования: гидравлические домкраты (подкатные и «бутылочного» типа), пневматические гайковерты и прочий пневматический инструмент (пистолеты для накачивания шин, продувки и т. д.), ключи (в том числе ударные), заправочно-смазочное оборудование (в том числе рычажно-плунжерные шприцы), торцевые головки, кантователи, траверсы, краны, краскопульты, баллонные ключи, гайкорезы и т. д. Про ударный инструмент мы подробно рассказывали в прошлой статье. Знакомимся с мнениями производителя и инженера техцентра опробовавшего инструмент в деле. В продуктовой линейке AIRLINE профессиональный ударный инструмент появился 5 лет назад. Несмотря на относительно небольшой срок присутствия на российском рынке сервисного оборудования, он пробился на сборочные конвейеры ряда отечественных производителей автомобильной и сельскохозяйственной

Где и сколько стоит топливо: 29 июня Актуальная средняя стоимость наиболее популярных типов топлива в регионах России. Данные собираются и анализируются по различным АЗС РФ. Регион Аи-92 Аи-95 ДТ Москва 67.31 74.08 80.42 Санкт-Петербург 64.76 70.29 79.09 Архангельская область 65.14 72.31 80.81 Астраханская область 65.44 70.94 76.19 Белгородская область 64.39 72.74 79.89 Брянская область 65.66 69.34 78.75 Владимирская область 65.81 71.00 77.15 Волгоградская область 65.92 73.84 80.20 Вологодская область 65.27 70.23 80.30 Воронежская область 68.11 73.71 78.97 Ивановская область 65.89 70.59 77.28 Иркутская область 67.53 72.96 86.33 Калининградская область 68.01 72.42 83.24 Калужская область 63.47 68.07 75.80 Кемеровская область — Кузбасс 65.43 68.27 79.68 Кировская область 66.96 74.49 80.34 Костромская область 70.18 75.47 82.67 Курганская область 66.33

Компания «МБ РУС» вывела на рынок развозной фургон Foton View. Знакомимся с комплектацией и ценой Оснащена новинка, по меркам коммерческих машин, богато, по-легковому. Такому набору опций позавидует китайский кроссовер среднего класса. Про продвинутую коробку-автомат мы уже рассказали. Теперь выборочно пройдемся по списку другого оснащения – полное его перечисление займет слишком много места. Начнем с безопасности. Подушки здесь две фронтальные, и это вариант безальтернативный. В наличии три электронные системы: антиблокировочная, распределения тормозных усилий и стабилизации – это джентльменский набор любого современного автомобиля. К ним в дополнение можно заказать пакет «Безопасность», в который входят три водительских ассистента: системы экстренного торможения, предотвращения фронтальных столкновений и предупреждения о сходе с полосы. В базе есть задние парктроники. При покупке пакета «Мультимедиа» они будут дополнены задней камерой, а заодно появится мультимедийная система с 12-дю

О подтвержденных практикой способах увеличения ресурса шин и снижения стоимости километра их пробега рассказывает Дмитрий Осин, директор по продажам шин компании «КА Экспорт» Любая транспортная компания или эксплуатирующая организация, вне зависимости от ее финансового положения, заинтересована в увеличении срока службы шин и снижении стоимости километра их пробега. Достигается это несколькими проверенными на практике способами: соблюдением правил эксплуатации шин, корректировкой давления в них в соответствии с нагрузкой, своевременным ремонтом (проколы, порезы), поддержанием транспортного средства в технически исправном состоянии (ходовая часть и тормозная система), а также выполнением нарезки протектора шин и его восстановлением холодным или горячим способом. Только нарезка и наварка позволяют фактически удвоить наработку шин до их списания и, соответственно, до минимума снизить стоимость километра пробега. А раз так, то рассмотрим их подробнее. Начнем с нарезки протектора. Она выпол

В Республике Беларусь вступил в силу указ об освобождении от утилизационного сбора грузовиков и прицепов для международных перевозок. Стоит ли России пойти по этому пути и почему? Как сообщает Государственный таможенный комитет Республики Беларусь, в стране вступил в силу указ президента «О мерах по развитию международных автомобильных перевозок грузов». Документ предусматривает освобождение от уплаты утилизационного сбора для ряда категорий грузовой техники, прицепов и полуприцепов, ввозимых на территорию республики для осуществления международных рейсов. Данная мера является продолжением политики поддержки транспортной отрасли, аналогичные льготные условия действовали в стране в прошлом году. Решение принято для обновления парка техники белорусских перевозчиков и повышения их конкурентоспособности на международном рынке. Важной особенностью указа стало его распространение на правоотношения, возникшие с 1 января 2026 года. Согласно официальным разъяснениям ведомства, льгота применяетс

Качество и сроки обслуживания и ремонта коммерческого транспорта во многом зависят от инструмента, которым проводятся работы. Знакомим с профессиональным ударным инструментом бренда AIRLINE. Большинство работ по ремонту коммерческого транспорта и специальной техники требует применения ударного инструмента: торцевых головок и удлинителей к ним, ключей (рожковых и накидных), а также пневмогайковертов. Без них сложно представить демонтаж/монтаж колес, разборку подвески или агрегатов, иные слесарные операции, где требуется приложение больших усилий к закисшему и прикипевшему крепежу. Высокий крутящий момент и ударные нагрузки требуют от инструмента особой прочности и износостойкости. Именно на эти качества, а также на доступность и конкурентную стоимость делается основной акцент при изготовлении и позиционировании на рынке ударного инструмента AIRLINE. Лидерами по продажам являются торцевые головки. В каталоге AIRLINE они представлены как наборами, что выгодно с точки зрения первоначальног