Александр Михельсон

Китайский автопроизводитель Jetour, входящий в структуру концерна Chery, продолжает расширять линейку кроссоверов. Сначала бренд вывел на рынок модель Freedom, которая на экспортных рынках, в том числе в России, продается как Jetour T1 с прошлой осени. Следующий шаг — представлена обновлённая версия кроссовера под названием Jetour Freedom 7 Plus. Хотя в Jetour позиционируют Freedom 7 Plus как новинку, по своей сути это эволюция уже знакомого автомобиля. Внешние изменения достаточно выразительны: машина получила иную решётку радиатора, новые бамперы и кофр на двери багажника. Габариты кроссовера слегка скорректировались: длина выросла до 4796 мм (плюс 9 см по сравнению с предшественником), высота — до 1840 мм (прирост всего 3 мм), ширина сохранилась на прежнем уровне — 1967 мм. Колёсная база увеличилась на сантиметр и теперь составляет 2810 мм, а диаметр колёс — 19 дюймов. Силовая установка для Jetour Freedom 7 Plus на домашнем рынке — бензиновый турбодвигатель объёмом 2,0 литра (254 л.

Не только в России с помощью китайских технологий и конкретных моделей возрождают старые автомобильные марки. Судя по всему, европейский автопром действительно находится в глубоком кризисе и, чтобы не провалиться совсем, начинает переклеивать шильдики на китайских автомобилях. А чтобы этот процесс выглядел максимально благопристойно, из архива достают старые марки, которые давно ушли с рынка, и сообщают о возрождении очередной почившей легенды. Ровно то же самое происходит в России с маркой «Волга». В Италии решили реанимировать марку Osca. Компания DR Automobiles не только продвигает китайские авто в Италии, но и формирует под них локальные бренды. В активе DR уже есть марки Sportequipe, Evo и ICKX, а недавно к ним добавилась и Itala Automobili — возрождённая, а не созданная с нуля. Теперь настал черёд ещё одного исторического имени: Osca, чья история охватывала период с 1947 по 1967 год, вновь вступает в игру. Дебютантом обновлённой марки стал кроссовер MT6. Как и прочие модели под к

В России открылся приём предзаказов на гибридный кроссовер Umo 8 — результат сотрудничества «ЭМ Рус» и «Яндекса». Дебютом марки стал электрокар Umo 5, разработанный для таксопарков: он базируется на платформе GAC Aion Y Plus. Теперь линейка бренда пополнилась второй моделью — гибридным кроссовером Umo 8. Как и в случае с первой машиной, за основу новинки взят автомобиль концерна GAC, на сей раз — модель S7. Внешние отличия российской версии сводятся к фирменному логотипу, а техническая и эксплуатационная база остаётся идентичной прототипу. Стартовая стоимость Umo 8 оказалась ощутимо доступнее оригинала — разница составляет 400 тысяч рублей. Согласно данным официального сайта, цена Umo 8 стартует с отметки в 5 миллионов рублей. Для сравнения: базовая версия ST кроссовера GAC S7 2025 года сейчас предлагается в России за 5 699 000 рублей, а с учётом доступных скидок стоимость снижается до 5 399 000 рублей. Таким образом, даже при максимальной выгоде китайский оригинал остаётся дороже росс

Российская компания «АГР Холдинг» в партнёрстве с китайской Defetoo продолжает активно расширять ассортимент своих автомобильных марок. Под бренд Esteo ранее уже завели линейку Exeed и Exlantix. Очередной бренд, который должен был появиться в России под маркой iCAUR (входит в концерн Chery), превратится в новую серию кроссоверов — V‑серию. История марки, донорами моделей которой станет очередной «отечественный» бренд, берёт начало в 2023 году, когда Chery запустила линейку iCar. Его концепция строилась вокруг электрических кроссоверов с нарочито угловатым дизайном в стиле, естественно, Land Rover Defender. Поворотным моментом стал выпуск флагманской модели iCar V27: этот паркетник получил гибридную силовую установку. Тогда же российское подразделение Chery анонсировало появление на рынке марки iCAUR в 2026 году — по сути, это и был адаптированный вариант iCar. Однако планы изменились: Chery намерена уйти с российского рынка в 2027 году, так что дальнейшее продвижение собственных новых

Лада Искра SW в кузове универсал получила свежее исполнение с механической трансмиссией. История модели берёт отсчёт два года назад — тогда состоялся дебют «Искры», однако полноценное производство сразу трёх её вариаций (седана, классического универсала SW и приподнятого SW Cross) стартовало только в апреле 2025‑го. Реализацию автомобилей открыли чуть позже — в июле. Теперь линейка пятидверных версий SW пополнилась ещё одним вариантом: в уже знакомой комплектации появилось ранее не предлагавшееся сочетание силового агрегата и коробки передач. Раньше в версии «Драйв» универсал Лада Искра SW предлагали либо с 90‑сильным мотором 1.6 и пятиступенчатой «механикой», либо с двигателем той же кубатуры, но мощностью 106 лошадиных сил — в связке с вариатором. Сейчас же производитель даёт возможность заказать более мощный двигатель в паре с шестиступенчатой механической коробкой. В АвтоВАЗе объясняют такой шаг откликом на пожелания будущих владельцев: в компании считают, что «механика» окажется у

На российском авторынке готовится к выходу ещё одна новинка от бренда Deepal — гибридный кроссовер S07. Марка, входящая в структуру Changan и известная в КНР как Shenlan, планомерно наращивает линейку моделей в России. Не так давно стало известно о скором дебюте электрокара Deepal S05 — его анонс прозвучал в мае, а дополняет текущую гамму брутальный Deepal G318. Теперь же представители российского подразделения Changan подтвердили появление в модельном ряду гибрида Deepal S07: автомобиль уже получил ОТТС. В основе новинки — китайская батарейная модель Shenlan S7, представленная три года назад; S07 — её гибридная версия, ориентированная в том числе на экспорт. Над обликом кроссовера работала туринская студия Changan: дизайн-проект курировал Бертран Бах. Точные габариты российской спецификации пока не обнародованы, однако с большой долей вероятности они совпадут с параметрами глобальной версии: длина достигает 4750 мм, ширина — 1930 мм, высота — 1625 мм, а колёсная база составляет 2900 м

История развития линейки ID. Buzz стартовала в марте 2022 года: тогда представили пассажирскую версию однообъёмника и грузовой ID. Buzz Cargo — оба с полностью электрической силовой установкой. Следующим шагом стало появление весной 2024 года мощной полноприводной версии GTX. А в феврале в гамме моделей закрепилась грузопассажирская модификация — с перегородкой за вторым рядом сидений. Теперь же производитель сделал ещё один шаг в сторону расширения функционала, представив кемперную версию. Volkswagen ID. Buzz обрёл новую грань практичности — теперь на его базе создан комфортный кемпер. Превратить минивэн в уютное пространство для отдыха на природе позволяет специальный пакет Good‑Night («спокойной ночи»). Пакет Good‑Night формирует в салоне минивэна полноценное место для сна: над задними сиденьями размещается каркас кровати, к которому прилагается складной матрас размером 2,0 на 1,2 метра. Комфорт дополняют шторки, затемняющие окна, а также компактный набор складной мебели — стол и дв

Новоиспеченный российский автобренд Tenet Plus расширяет линейку: вслед за крупным кроссовером L6 на рынок выйдет более компактная модель Tenet Plus L4. Впервые силуэт «четвёрки» мелькнул ещё в феврале, но тогда в центре внимания оказался более габаритный L6 — именно его марка позиционировала как дебютную модель. Неделю назад производитель обнародовал снимки L6, а теперь представил и официальные изображения кроссовера L4. Марка Lepas входит в структуру Chery и создана для экспортных рынков. В некоторых странах она уже представлена. Например, в ЮАР Lepas L4 уже доступен для заказа. Судя по всему, на российском рынке технические характеристики будут точно такими же. Линейка силовых агрегатов включает атмосферный бензиновый двигатель 1.5 л мощностью 109 л.с. в связке с 5‑ступенчатой МКПП либо турбированную версию того же объёма мощностью 147 л.с. с 6‑ступенчатым «роботом». Габариты паркетника следующие: длина — 4406 мм, ширина — 1820 мм, высота — 1635 мм, колёсная база — 2700 мм. В интерь

Холдинг «АГР» совместно с китайской компанией Defetoo продолжает активно забирать под свой бренд Esteo все новые китайские модели. По большому счету, новая марка заменит все модели Exeed, а следом и вышедший на российский рынок немногим более года назад Exlantix. Уже объявлено, что гибридный кроссовер Exlantix ET станет Esteo. Еще одна модель, которая должна была появиться в России под маркой Exlantix, тоже будет переименована в Esteo. Речь идёт об очередном клоне китайского гибрида, продающегося в Поднебесной под названием Chery Fulwin T11. Китайский «близнец» был представлен на домашнем рынке в октябре 2025 года. Уже традиционно дизайн автомобилей отличается только логотипами. Chery Fulwin T11 / Exlantix ET8 оснащён полным приводом и последовательной гибридной силовой установкой (REEV). В её основе — 1,5‑литровый турбомотор, который работает как генератор для тяговой батареи и не связан механически с колёсами. Точные данные об отдаче двигателя пока не раскрыты. Совокупный запас хода

Автопроизводитель Geely не перестаёт подогревать ажиотаж вокруг своего мощного флагманского кроссовера — Galaxy Cruiser 700. Продажи автомобиля в Китае стартуют в ближайшее время. Впервые фото товарного варианта Geely Galaxy Cruiser 700 появились в сети в марте текущего года. На минувшей неделе бренд поделился кадрами с тестовых заездов и приоткрыл завесу тайны над некоторыми техническими деталями. А сейчас автопроизводитель выложил свежие фотографии и видео — на них SUV показан уже без маскировочного камуфляжа. Внешний вид серийного «семисотого» во многом повторяет черты прототипа Geely Galaxy Cruiser. Отличия сводятся в основном к некоторой упрощённости бамперов. Автомобиль выделяется нарочито суровым дизайном: у него кузов с чёткими прямыми линиями, внушительный обвес и распашная дверь багажного отделения, на которой предусмотрена опция установки запасного колеса. Фары выполнены в прямоугольной форме — в них встроены светодиодные полукольца дневных ходовых огней. Задние фонари сдела