Андрей Перечицкий

Конечно же, в Ликино-Дулево дух ЛиАЗов был задолго до ЛиАЗ-парка. Здесь и памятники автобусам — легендарному 677 И не менее известному (но не легендарному) 5256. И автобусная остановка напротив заводоуправления. И даже, обычная детская площадка тоже "брендирована".

Подмосковное Ликино-Дулево славится не только своим фарфором, но и автобусами Ликинского завода. Это как современные машины, так и легендарные "Луноходы", о которых мы уже говорили уже много раз. Один из Луноходов отреставрировали на Ликинском заводе, но в непривычном виде — он стал "Кофейбусом" и центром нового "ЛиАЗ-парка", появившегося неподалеку от завода. Кабина автобуса стала стойкой для бариста, в салоне разместились столики, а в качестве сидячих мест используются диваны, похожие на те, что были в "Луноходах". Стоит сказать, что парк интересен не только самим "Кофейбусом" — администрация города и области вместе с заводом потрудились на славу (это не реклама, а искреннее желание похвалить хорошее дело). В парке есть: 🔸Игровые зоны для детей, одна из которых также стилизована под "Луноход" - Даже панель водителя сделана индивидуально в духе того самого 677-го 🔸Прогулочная зона со стендами об истории 🔸Клумбы с растительностью 🔸Площадка с тренажерами 🔸Ларек в виде "Дома Мельн

В наше время привлечь к себе внимание не так уж сложно. А вот привлечь к себе внимание так, чтобы это было креативно и при этом не выглядеть как дебил, сложнее. Отличный пример удачного креатива был представлен на недавнем питерском ретропараде. Фото и видео белого КАвЗа с надписью "Это автозак." мгновенно облетели соцсети Санкт-Петербурга (да и не только его), успев стать даже источником парочки теорий заговора. А между тем, машина интересна не столько своим оформлением и отсылкой к электробусам. Остановимся на ней более подробно. Автозак или, если говорить более официально, "специализированный автобус для перевозки спецконтингента" собран на основе КаВЗ-3976, который в свою очередь создан на базе грузового шасси ГАЗа. Для управления такой техникой нужна категория D, ведь здесь больше 8 пассажирских мест. А то, что эти места несколько специфичны - это уже нюансы. Помимо водителя с относительным комфортом на мягких креслах могут расположиться 4 пассажира - обычно, это сопровождающие. Ч

Раз в год в мае в Санкт-Петербурге собираются владельцы и любители ретротехники не только из города на Неве и из области, но и из других регионов - чем дальше, тем больше. В этом году маршрут парада был сильно сокращен, в том числе из-за других массовых мероприятий в городе. Сказалось ли это на качестве? Вот сейчас и увидим. Откровенно говоря, "маршрут сокращен" - это очень аккуратно сказано. Где-то навскидку он составлял процентов 20 от "былых времен". Впрочем, спортсменам бегать где-то тоже надо. Так что в этом году старт от с Морской набережной переехал на Большую Морскую улицу, где места хоть и поменьше, но всё же всех участников без проблем разместили (прихватив кусок набережной реки Мойки) Последние приготовления перед стартом Участников ожидаемо с каждым годом всё больше. В этом году подтянулись даже коллеги из Мострансавто, привезя в город на Неве ЗиЛ-158 из своего музея. К слову, МТА в этом году будет отмечать вековой юбилей, как и Петербургский автобус. Ещё из интересных нови

Музей и вокзал, казалось бы, вещи не особо совместимые. И хоть в прошлом году в нашем канале в ТГ уже мелькал музей на станции Гагарин, по сравнению с сегодняшней локацией он тянет лишь на небольшую экспозицию. Сегодня мы посмотрим на музей станции Узловая в Тульской области — казалось бы, обычная ведомственная площадка, но по своему наполнению может потягаться и со многими самостоятельными организациями. Так что по случаю отмечаемого сегодня международного дня музеев, виртуально перенесемся туда. Музей находится прямо в здании вокзала, пропустить его невозможно. Первым делом, конечно, ещё на улице, посетителей встречает красавец-паровоз ФД20, но задерживаться у него долго не будем и пойдём сразу внутрь. Уже сам по себе интерьер здания вокзала достоин упоминания. В 2022 году силами ЦППК здесь был проведен масштабный ремонт, результатом которого стала вот эта красота. В зале ожидания - картины, фотографии, панно. И это мы ещё в сам музей не зашли. Помещение музея также было отремонтиров

На Бегущем городе занесла меня нелегкая в Зиларт (средней пафосности ЖК на территории бывшего завода имени Лихачева). Тот факт, что память о заводе застройщики снесли под корень (вместо них хотя бы город сохранил память в оформлении станции метро "ЗИЛ") в целом не является чем-то секретным. По факту же на территории бывшего завода нашлось место музею хоккейной славы и музею современного искусства (ни против одного, ни против другого самих по себе ничего не имею), а вот музею завода места не нашлось (а о том, что случилось с неофициальным музеем Зила в Сокольниках я уже писал два года назад). И вот узнаЮ, что в Зиларте разместили промышленный пресс ERFURT, использовавшийся на заводе для холодной штамповки листового металла. Вроде бы — хорошее же дело? Вот только... Уникальный промышленный пресс, которому 50 с лишним лет, просто поставили на улице без навеса. Очень обидно осознавать, что из фактически музейного экспоната сделали "Арт-объект". Разница здесь, как вы понимаете, принципиальн

Эта детская площадка в одном из дворов на Ореховом проезде в Москве покорит не только детей, но и многих взрослых. Элементы здесь не только интерактивны, но и познавательны. Дети узнают о том, как работает свет, как по цепи идёт ток, как работает киноаппаратура, а также что такое азбука Морзе и даже могут передать сообщение с её помощью прямо здесь. Очень здорово. Мне бы в детстве такую...

Эта локация разместилась у входа в павильон "Беларусь" со стороны Южной аллеи. Здесь: ✔️ Карьерный самосвал БелАЗ-75581 грузоподъемностью 90 тонн (и это ещё далеко не самый большой БелАЗ!) с двигателем на 1050 л.с. и баком более чем на тонну. Внушает, согласитесь? ✔️ Комбайн Gomselmash GS2124 с "насадкой", предназначенной для уборки кукурузы. Двигатель у него на 530 л.с., а сам он весит почти 19 тонн. ✔️ Шина BEL-232. Естественно, не простая, а для карьерных самосвалов, причём более крупных, чем её "сосед". Диаметр шины - 3,5 метра (даже чуть больше). Фотография, конечно, слабо передаёт масштаб ✊. А в самОм павильоне "Беларусь" можно купить товары из братской страны (не такие большие, естественно)

Небольшая выставка «Гараж первого космонавта» в фойе павильона «Транспорт СССР» на ВДНХ. Здесь разместились 3 машины: 🔹Парадный ЗиС-110Б. На нем встречали Гагарина в Будапеште 19 августа 1961 года 🔹ГАЗ М-21И. Реплика машины, подаренной Юрию Гагарину после завершения полета. Оригинал стоит в музее в Гагарине (Смоленская область) в закрытом прозрачном павильоне. ГАЗ-69. На таком Юрия Гагарина провезли по улицам Брянска, куда он прибыл с визитом 26 мая 1966 года Выставка доступна до 12 апреля, вход свободный.