VarТехник

Для понимания сути вопроса надо понимать, что любая защитная конструкция над башней несёт ряд проблем для экипажа. Одна из основных – уменьшение сектора обзора. У танкистов и так проблемы с осмотром поля боя, а здесь появляются массивные внешние препятствия. Из-за этого, можно вовремя не увидеть угрозу и после поражения возникает вторая проблема. Защитные конструкции на танке, зачастую, мешают эвакуации. Танкисты должны тратить драгоценные секунды на то, чтобы не просто открыть люк и спрыгнуть, а открыть люк, возможно сетку над ним или сбоку, постараться не запутаться, а возможность спрыгнуть как можно скорее, зачастую, отсутствует. Решение данных проблем есть, но все из них компромиссные. Таким образом, инженеры в России закрывают сеткой только области по периметру башни, поднимая конструкцию не менее чем на метр от крыши. Периметр корпуса мангалом не покрывается. При этом, сетка имеет металлические грузики, что в теории, должно улучшить ситуацию, но на практике, может её усложнять,

Против БПЛА повсеместно используются маломобильные ПЗРК в разных вариациях, от старых до современных. Проблема лишь в том, что скорость полёта дронов не высокая и из-за этого, не всегда удаётся поразить цель с первого раза. ПЗРК и снаряды к ним были рассчитаны на цели, летающие с куда большими скоростями… Какое-то время, против БПЛА активно использовали авиацию. Противник поднимал в небо самолёты, ВС РФ вертолёты. Но самый значимый вклад дают мобильные огневые группы на автомобилях с ЗУД-23-2 и пулемётами. Об их эффективности можно говорить долго, но в контексте материала стоит отметить, что практически любой танк имеет зенитный пулемёт. В случае российских танков не все из них автоматические, но «жить захочешь, и турель поставишь». В этом плане произошёл резкий скачок – создание полностью автономных турелей, способных самостоятельно искать и поражать цели. Обслуживание производит личный состав. Среди отечественных вариантов, есть разработки «Лаболатории ППШ», по некоторым данным, в

По окончанию Второй Мировой войны, исследователи многих стран констатировали статистический факт – больше 60% снарядов, попавших в танк, приходились в башню. Если вы обратите внимание на многие танки 50-х годов, то их броня башни была толстой и сложной формы, что обеспечивало высокую степень защиты от кинетических снарядов. При это корпус часто был простым в плане формы брони, а приведённая толщина, зачастую, уступала башне. Доминирование кумулятивных боеприпасов привело к созданию комбинированной брони, состоящей из двух и более материалов. Следующий этап развития подразумевал полный перенос танкистов в корпус, а башня должна была стать необитаемой. Понимая, что задумка сложная в реализации и от того дорогая, а эксплуатация боевых машин будет сильно отличаться от уже серийных, в СССР предполагалось создание танка с необитаемой башней по концепции «Танка предельных параметров». Речь шла о технически сложных, дорогих машин для танковых подразделений специального назначения, которые до

Начнём с того, что необитаемая башня для танка первоначально практически не имела противоснарядного бронирования. Разработки подобного типа велись около 30 лет и только спустя этот срок до военных и конструкторов дошла одна простая истина. Башня без брони, даже если в ней нет экипажа, бесполезна. Любое попадание в такую башню с пробитием приведёт к выходу из строя дорогого и крайне важного для необитаемой башни оборудования. В лучшем случае, будет повреждён какой-то датчик, а в худшем, выйдет из строя орудийная система, СУО или другие средства наблюдения. При выше указанных сценариях, танк теряет боеспособность и из-за полученных повреждений не факт, что сможет спасти экипаж. Вспоминаем современность и делаем выводы… Разумеется, необитаемую башню можно забронировать и сделать акцент на стойкость от кумулятивных снарядов по кругу, но размеры и вес такой башни будут до неприличия большими. Мы удивляемся габаритам башен серийных танков НАТО, но на выставках перспективных образцов вооруже

Самый известный способ борьбы с дронами практически не отличается от ранее предложенных – поражение полем осколков. Есть и другие варианты, которые не нашли практического применения… Например, метание сетчатых ловушек с грузиками или распыление пенообразующих аэрозолей. Есть и менее очевидные варианты. Один из таких уже придумали, но пока не показали публике, хотя экспериментальные машины с такой технологией в России создали. Речь идёт о динамической защите 4-го поколения, главное новшество которой – превентивное действие на атакующий боеприпас. Согласно открытым источникам, модули динамической защиты реагируют на изменения магнитного поля, характерного незадолго до удара вражеского боеприпаса. В катушках индуктивности резко меняется напряжение, что приводит в действие детонатор. Согласно другим данным, динамическая защита «Малахит» интегрирована в КАЗ «Афганит» и управляется бортовой системой комплекса активной защиты. Допустим, проблему с обнаружением дронов решили и метод работает

ТШРК – Тяжёлый Штурмовой Роботизированный Комплекс, представляет собой обычный танк с переработанными системами управления и связи, в случае появившихся в Сети кадров, видоизменённой башней, комплексом вооружения и круговой защитой. Корпус беспилотного роботизированного комплекса представляет собой обычный Т-72 или Т-90, в котором сохранили двигатель, коробки передач, органы управления для экипажа, параллельно установив камеры вместо оптических приборов наблюдения и доработав электронику под новую радиокомандную систему. Концепция берёт своё начало с 80-х годов, но в СССР концепцию ТШРК не смогли воплотить в реальность. Ближайшим практической реализации был Объект 299, точнее одна из его вариаций, но беспилотный прототип построен не был. В России, ТШРК обладает широкой номенклатурой вооружения – короткоствольной 125 мм пушкой Д-414, установкой с РПО, пулемётным вооружением. Укороченный ствол нужен для работы в тесной городской застройке, где длинный ствол часто бывает препятствием. Д

Практика боевого применения БМП показала их фактическую беззащитность при атаках FPV-дронов. У танка есть хотя бы броня и динамическая защита, благодаря которой он может пережить несколько попаданий, удачных для себя. У БМП такого права на ошибку нет. «Мангалы» не всегда спасают, плюс, надо помнить о десанте, наличие которого не даёт сделать на базе той же БМП-3 «Царь мангал». Другая история с американскими БМП, которые весят под 30 тонн, но лучше защищены. Как бы их не критиковали, а концепция двойного борта с динамической защитой хорошо работает. Тем интереснее, что на БМП-3 можно сделать аналог. Разумеется, разработка совершенной новой боевой машины пехоты было бы лучшим вариантом, но крайне дорогим и не факт, что массовым в современных реалиях. БМП-3 может стать тяжелее и более защищённой. Тем интереснее, что часть мер для этого уже использовали. Корпус БМП-3 уже экранируют практически со всех ракурсов... На экраны можно установить динамическую защиту типа 4С24, которую использую

Начнём с того, что КАЗ стал массовым изделием на технике только в одной стране мира. Остальные или давно работают над своими вариантами, или закупают малыми партиями у Израиля. В России работы идут примерно с 70-х годов, а первые работающие варианты появились в 80-х и один из комплексов активной защиты даже дошёл до малой серии. Однако на дворе 2026 год, КАЗ должен сбивать не только гранаты и ракеты, а порой и кинетические снаряды, но и дроны! Одна из главных проблем, на которую постоянно сетуют «заводчане» и эксперты – стоимость комплекса. Как уже было сказано в одном из прошлых материалов, та же «Арена-М» по мнению экспертного сообщества стоит около 500 000 долларов, или 43 000 000 рублей при курсе 1 к 80. В первую очередь, высокую стоимость КАЗ-а задают радиолокационные станции. Задача разработки фронтовых умельцев – решить проблему стоимости, массовости и обеспечить танки ВС РФ активной защитой, способной противодействовать FPV-дронам. Оригинальная система 902 «Туча» – целый комп

Уверен, многие скажут сразу – защита и больше ничего и будут абсолютно правы, кроме нескольких очень важных нюансов. Сплошные мангалы часто мешают экипажам занимать места в машине, вылезать из неё и тем более эвакуироваться, не редко, «мангалы» демаскируют танки на передовой, а также, утяжеляют конструкцию, сужают сектор обзора и углы поворота башни. Сделать из танка «капитальный гараж» на гусеницах можно, но это не всегда гарантирует защиту и тем более не способствует выживаемости экипажа при удачном для противника попадании. На этом фоне особенно актуальны лёгкие и быстросъёмные конструкции, или складные варианты. Их и пытаются делать на заводах, не забывая про другие системы танка. Если внимательно посмотреть на полевые доработки, они часто игнорируют особенности систем постановки дымовой завесы, загораживают обзор прицельно-наблюдательных комплексов, некоторых вспомогательных систем – датчики ветра или лазерного облучения, например, снижая точность ведения огня и осведомлённость э

Всем прекрасно известно, что БМПТ «Терминатор», запущенный в серию, обладает широким спектром вооружения. Начнём по возрастанию… Пулемёт калибра 7.62, два АГС, две автоматических пушки калибра 30 мм и четыре ПТУР-а. Основными считаются автоматические пушки, причём стреляют они по отдельности. На первый взгляд, особенность очень нелогичная, ведь можно повысить суммарный вес залпа в секунду, та и скорострельность вырастет вдвое! На практике, экипажи используют на БМПТ две разные ленты на разных пушках. Одна заряжена бронебойными снарядами для ликвидации легко бронированной техники и даже танков, выводя из строя приборы наблюдения, вооружение, снося навесное оборудование, динамическую защиту и вспомогательные конструкции для защиты от союзных дронов. Вторая же пушка заряжена фугасной лентой для борьбы с пехотой и укреплениями. По аналогии с автоматическими пушками, ПТУР-ы на «Терминаторе» тоже разные – два кумулятивных и два термобарических. АГС и пулемёт Калашникова танковый имеют станд