Автомобиль года в России

Лондонская полиция провела масштабный рейд против водителей, которых местные власти обвиняют в антисоциальном вождении. За один уик-энд правоохранители конфисковали рекордные 90 автомобилей общей стоимостью около 10 млн долларов. Рейд проходил с 7 по 9 августа в самых престижных районах британской столицы, включая Гайд-парк, Кенсингтон и Челси. Одной из самых дорогих машин стала Ferrari Monza SP2. Таких автомобилей выпустили всего 499 экземпляров, а стоимость конкретной машины оценивается примерно в 4,7 млн долларов. То есть почти половина всей стоимости конфискованных за выходные автомобилей пришлась на одну Ferrari. При этом суперкар находился в Великобритании всего несколько часов, а сам водитель был за рулём всего 30 минут, прежде чем его его остановила полиция. По данным правоохранителей, владелец управлял Ferrari без страховки и с временными водительскими правами. Рейд был направлен не только против водителей без страховки. В Великобритании существует понятие «антисоциальное в

В августе российских автомобилистов ожидают сразу несколько важных юридических новшеств, которые затронут как правила поведения на дороге, так и финансовые аспекты владения машиной. В ближайшее время на дорогах России начнут устанавливать новый дорожный знак, обозначающий парковочные места для транспорта многодетных семей. Министерство транспорта РФ представило несколько вариантов нового знака, который будут размещать у социально значимых объектов — поликлиник, школ, детских садов, торговых центров и других востребованных локаций. Голосование за понравившийся вариант проходит в официальных соцсетях Минтранса и продлится до 14 августа 2026 года. После завершения голосования знак, набравший больше всего поддержки, может быть официально утвержден и включен в Правила дорожного движения. Среди предложенных вариантов — разные символические изображения: классический знак парковки с силуэтом семьи из пяти человек, семья с двумя детьми и коляской, стилизованные изображения детской коляски

Toyota Land Cruiser 200, который прошёл 999 999 км, выставили на аукцион в Австралии. Самое интересное, что за все эти сотни тысяч километров автомобиль ни разу не менял двигатель и коробку передач. Речь идёт о Land Cruiser 200 Sahara 2009 года выпуска с 4,5-литровым дизельным V8. Мотор развивает 265 л.с. и 650 Нм, работает в паре с шестиступенчатым автоматом и постоянным полным приводом. Автомобиль принадлежал австралийцу Гэри Дрисколлу, который купил его новым в 2010 году. Он работает посредником в зерновом и животноводческом бизнесе, поэтому машина постоянно использовалась в поездках по просёлочным дорогам и трассам. В среднем Land Cruiser проезжал более 180 км в день. В итоге за 16 лет эксплуатации автомобиль проехал 999 999 км (это примерно 25 кругосветных путешествий. С этим красивым числом на одометре Land Cruiser отправился на заслуженный отдых. Главная особенность этого авто в том, что двигатель и автоматическая коробка остались заводскими. Их ни разу не меняли за весь проб

Некоторые из этих концептов стали основой для серийных моделей, другие остались красивыми экспериментами. Но каждый из них показал, каким автопроизводители видели автомобиль XXI века. В середине 1990-х Chrysler решил обратиться к наследию автомобилей 1930-х годов и создал один из самых элегантных концептов своего времени. Chrysler Atlantic получил длинный капот, плавные линии кузова и роскошный салон, напоминавший классические автомобили эпохи ар-деко. При этом под ретро-обликом скрывались современные технологии того времени. Компания хотела показать, что классический дизайн можно объединить с современными инженерными решениями. Atlantic не стал серийным автомобилем, но остаётся одним из самых красивых концептов Chrysler 1990-х. В 1995 году Ford представил концепт, который должен был показать возможности компании в создании экстремальных суперкаров. GT90 получил угловатый аэродинамический кузов, вдохновлённый новой дизайнерской философией Ford. Главной особенностью стал двигатель: 6,0

Последовательные гибриды постепенно становятся альтернативой классическим бензиновым автомобилям и электромобилям. На российском рынке уже появились сразу три новые модели с такой силовой установкой. Автомобиль, построенный на модульной архитектуре GEA, будет доступен по цене 3 464 990 рублей. При этом, как водится, действует программа Trade-In, предоставляющая выгоду в размере 250 000 рублей. В итоге стоимость кроссовера начинается от 3 214 990 рублей. Доступны две комплектации: Технические характеристики: Гарантия на автомобиль — 6 лет или 150 000 км, на тяговую батарею — 8 лет или 150 000 км пробега. Созданный недавно в России бренд Umo официально объявил о старте приема предварительных заказов на гибридный кроссовер Umo 8. Автомобиль будет предлагаться в двух комплектациях по цене 4,99 и 5,49 млн рублей. Крупноузловая сборка гибрида развернута на предприятии МАЗ «Москвич», где выпускаются одноименные модели. Umo 8 является последовательным гибридом и создан на основе китайског

Реальные автомобили, настоящие каскадёры и ни капли компьютерной графики. Первый «Форсаж» ещё не был фантастическим боевиком про полёты в космос на машинах. Это была история об уличных гонках, где большинство трюков выполняли реальные автомобили. Финальная сцена фильма стала одной из самых запоминающихся. Доминик Торетто на своём Dodge Charger и Брайан О'Коннер (Пол Уокер) одновременно вылетают на железнодорожный переезд и буквально в последний момент перепрыгивают пути перед несущимся грузовым поездом. Но этим всё не заканчивается. Сразу после прыжка Charger врезается в грузовик и эффектно переворачивается в воздухе. За рулём во время выполнения трюка находился профессиональный каскадёр Тим Трелла, а сам эпизод до сих пор считается одним из лучших во всей серии. После эпохи Пирса Броснана создатели решили сделать нового Джеймса Бонда более реалистичным, поэтому многие трюки в «Казино Рояль» снимались без компьютерной графики. Во время одной из погонь Бонд на Aston Martin DBS замечае

За десятилетия автопроизводители придумали десятки необычных решений: фары, которые прятались в кузове, поворачивались вместе с колёсами, выдвигались или выглядели как элементы космического корабля. Вспоминаем самые смелые и странные примеры от серийных машин до концепт-каров. Tatra 603 и сама по себе была необычным автомобилем, а ранние версии с тремя фарами под общим стеклянным колпаком делали её ещё более узнаваемой. Центральная фара поворачивалась вместе с передней осью, помогая освещать дорогу в поворотах. Для своего времени Tatra 603 была настоящим инженерным экспериментом: заднемоторная компоновка, обтекаемый кузов и нестандартное расположение фар выделяли её среди большинства автомобилей. Это был одновременно представительский седан, технический прорыв и один из самых смелых проектов чешского автопрома эпохи холодной войны. Opel GT получил один из самых необычных механизмов фар среди серийных автомобилей. Вместо привычного подъёма вверх, как у большинства машин со скрытой оп

Многие водители привыкли, что штрафы за нарушение ПДД можно оплатить со скидкой. Однако эта скидка действует не всегда. Российское законодательство действительно предусматривает льготную оплату большинства штрафов за нарушения Правил дорожного движения. Если оплатить штраф не позднее 30 дней со дня вынесения постановления, скидка составит 25%. Однако в некоторых случаях оплачивать придётся полностью. Если речь идёт о сравнительно небольшом нарушении, государство даёт возможность быстрее закрыть штраф и получить небольшую финансовую льготу. Но когда водитель повторно нарушает правила или создаёт серьёзную угрозу безопасности окружающих, такой возможности уже нет. Именно поэтому часть статей КоАП не попадает под действие льготной оплаты. Полную сумму штрафа придётся заплатить, если водитель повторно: Закон исходит из того, что повторное нарушение говорит не о случайной ошибке, а о систематическом игнорировании правил. Полностью оплачиваются штрафы за: Подобные нарушения могут привести

В 1980 году в СССР появился автомобиль из будущего: низкий силуэт, необычная кабина, выдвижные фары и кузов из стеклопластика. Но это был не заводской эксперимент, а личный проект инженера-энтузиаста Александра Кулыгина из Ухты. «Панголина» стала одним из самых известных советских самодельных автомобилей и доказала, что даже в условиях дефицита можно создать машину, не похожую ни на что вокруг. Кулыгин по образованию был инженером-электриком и руководил техническим кружком во Дворце молодёжи. Именно там вместе с юными конструкторами он сначала создал шестиколёсный вездеход «Ухта» в 1979 году, а затем решил взяться за более амбициозный проект. Его мечтой был настоящий спортивный автомобиль. Вдохновением стал знаменитый Lamborghini Countach с его клиновидным дизайном и футуристичной внешностью. При этом «Панголина» не была простой копией итальянских суперкаров. По типу кузова она скорее напоминала редкий формат shooting brake — спортивный автомобиль с более практичной задней частью, пох

В начале 1990-х Isuzu зачем-то попыталась создать машину, которая одинаково уверенно чувствует себя и на шоссе, и на воде. Isuzu Nagisa была представлена на Токийском автосалоне в 1991 году. Nagisa не просто выглядела как катер на колёсах. Это действительно был автомобиль-амфибия, способный передвигаться как по дорогам, так и по воде. На суше концепт приводил в движение 3,2-литровый бензиновый V6 мощностью около 175 л.с. По воде машина должна была передвигаться за счёт реактивной струи воды, а не гребного винта. При переходе в режим плавания колёса частично убирались внутрь кузова, чтобы уменьшить сопротивление воды. На дороге Nagisa могла разгоняться примерно до 100 км/ч, а на воде развивала скорость около 8 узлов (примерно 15 км/ч). Концепт вообще не имел привычных боковых дверей. Попасть в салон можно было через заднюю часть кузова, словно на небольшой прогулочный катер. При необходимости сверху устанавливался съёмный тент, защищавший пассажиров от дождя и ветра. Внешность тоже