Города, поезда и горы

Маршрут этого поезда и в "оригинале"-то был не айс - около 2590 км с коэффициентом кривизны 1,571. А сейчас и вовсе стало нечто завораживающие отсутствием прямых линий протяженностью 2880 км с коэффициентом кривизны 1,748. Была траектория вот такая: Стала вот такая: И в результате, больше чем 2,5 суток в пути: И это при том, что по прямой эти точки разделяет расстояние около 1650 км. Но по прямой там никак. Горы, знаете ли мешаются под колесами, да государства разные другие. Вот и приходится кругаля закладывать. Кстати, за кривизну маршрута здесь не (-0,5), а полноценный (-1) балл, поскольку тот же прежний маршрут более чем на 10% короче. Тарифных остановок у этого поезда 52/51 штука (каждые 54,4 / 55,4 км). А вот их время просто ужасает - особенно при движении на юго-запад - 681 минута. Хотя это в общем-то лишь по 13,1 минуты в среднем на одну остановку. Но в расчете на 2881 км это означает, что на каждые 100 км пути приходится отдых продолжительностью на 23,6 минуты. Я у себя в таб

То, что город Черемхово прочно ассоциируется с Владимиром Гуркиным, известно достаточно хорошо. То, с чем ассоциируется Владимир Гуркин, известно, наверное, еще лучше. Понятно, что это "Любовь и голуби". И в Черемхово, конечно же, есть памятник этому произведению. Причем здесь особенностью является то, что образы героев явно не из кинофильма. Ну вот на мой взгляд не похожи они. Надежда так точно малость худовата будет. У Василия есть что-то общее с Михайловым, но тоже нет. Но в Черемхово установили и еще один памятник, одной из трёх фигур на котором является Владимир Гуркин. А вот двух других я и попрошу вас назвать. Все они так или иначе связаны с городом или районом. Желаю успеха!

По крайней мере, так считается по классической версии. Любители альтернативных историй готовы набросать их еще несколько, но как-то все они не очень убедительны. Но история, конечно, не лишена ореола таинственности. Как и произведения этого человека. Приводить цитаты совсем уж из известных произведений я не буду (хотя и так уже понятно, кто это), вот парочка менее известных: С вас цитаты из других произведений этого человека. Желаю успеха!

Я уже много раз писал, что к истории допетровского времени я отношусь с большой долей скептицизма. Конечно, летописи там велись, отдельные значимые события в них отражались, а соответственно собственно факт того, что они имели место, ставить под сомнение как-то глупо. Но вот что касается хронологии, деталей - тут вопросов больше, чем ответов. Вот взять хотя бы эту легенду. Считается, что в 974 году через места, где расположен современный город, княгиня Ольга возвращалась из очередного похода. И места ей столь понравились, что она повелела заложить здесь замок. И замок не просто заложили, но его еще и построили, и более того, княгиня успела в нём пожить два года. То есть на дворе должен был быть уже как минимум 976 год. Проблема же в том, что первая русская правительница, которая приняла христианство, умерла за 5 лет до описанных событий. На это исследователи летописи говорят, что либо дата напутана (не 974, а 947 год), либо вообще это просто легенда. Ну а откуда дата взялась 29 июня -

Ох и давно же уже вышла последняя публикация из данного блока. Но всё не доходили руки до этих статей, хотя очень хотелось продолжить цикл. Напомню, на чём мы остановились. А остановились мы на ст. Зуевка, что в одноименном городе Кировской области с населением даже менее 10 тыс. чел. Но что в советские годы, что сейчас здесь делает остановку большое количество поездов. Название своё станция, а потом и город получили от деревни - Зуи, которая была здесь еще до постройки железной дороги. В ней и была база строителей, возводивших этот участок. Поэтому вполне логично, что станции дали такое название. Вот, например, на карте 1910 года уже была ст. Зуевка. А вот деревня Зуи похоже есть южнее только на современных картах. На картах конца XIX века там я вижу лишь населенный пункт Зуевский (на карте ниже зеленый маркер - это расположение современной станции Зуевка): Кстати, с точностью до дня известно, когда по железной дороге Вятка-Глазов прошёл первый поезд. Это торжественное событие (рабочи

Ну что, попадалась вам в новостных лентах статья о бензиновом ужасе в Иркутской области? Вот, например, с РБК: Позорище, конечно. Регион, где нефть добывают. Город, где в 40 км в Ангарске огромный НПЗ. И нет бензина ( В общем рассказываю с места событий. Итак, первый тревожный звоночек прозвучал еще больше недели назад (еще перед моей командировкой в Читу), когда крупнейшая заправочная сеть в городе «КрайсНефть» вдруг решила перестать продавать бензин в канистры. Народ взбунтовался, потому как для чего люди сегодня в канистры бензин берут?! Впрок?! Так только психи делают. Берут его в канистры для бензиновой техники. Триммеров, бензопил, лодочных моторов, наконец. Поэтому в большинстве своем люди элементарно этот запрет обходили. Приезжали на заправку и заправлялись через Яндекс.Заправки. Приехав из Читы, я утром в понедельник заправился в последний раз. Очередь была 18 минут. Все чертыхались, но тогда еще никто не знал, что будет. Настоящий коллапс начался в среду. Если до этого бензи

Это из 10 максимально возможных баллов, конечно. Кара в виде технических остановок настигла и его. Назад маршрут получил лишь один штраф за продолжительность "техничек", которых набралось аж на 96 минут. А вот в сторону моря там и за продолжительность, и за число технических остановок, плюс еще и за 74 минуты в Тамани. И по скорости-то неплоха эта "Таврия", но вот все эти нюансы... Хорошо хоть, что по коэффициенту кривизны маршрут уложился в 1,5. Хотя маршрут, конечно, кривоватый: Ну а теперь - интрига. Нарисует GigaChat эмблему для этого поезда или нет? Я думаю, что опять нет. Вряд ли у него настройки сбились. Тема же для него скользкая видите ли. Всё стандартно: И вот тут я его решил помучить: Как вы думаете, нарисовал он эмблему для поезда Санкт-Петербург-Москва? Ваши ставки, господа! Смотрите, что сделал этот примитив: То есть на самой эмблеме он пишет, что это поезд в ЕвТпаторию, но при этом полагает, что создал эмблему для поезда Санкт-Петербург-Москва ) Л - логика. Спасибо, чт

Севск, Мценск, Белгород, Балаклея, Ростов-на-Дону. Вот эти районы фигурируют в сводках боевых действий за последние три дня июня. И упоминаются они в основном в контексте словосочетаний ружейная или артиллерийская перестрелка. Части РККА почти не входили в непосредственное взаимодействие с частями противника. Партизаны проявляли активность практически повсеместно по всей территории Украины и Белоруссии. Честно скажу, что для меня было в определенной степени откровением читать, что за почти 2 месяца с 4 мая (освобождение Крымской) вообще практически не было подвижек по фронтам. Раньше я даже не задумывался об этом. И лишь при рассмотрении событий в ежедневном режиме подметил этот факт. Да, получается, что не очень интересно читать такие заметки о ходе боевых действий. Но эти паузы - это тоже часть войны. Спасибо, что следите за каналом!

День этого города в этом году будет отмечаться как раз 28 июня (хотя в некоторых источниках указано 27 июня). Хотя основан он был всё-таки в другой день. Считается, что как и еще некоторые другие города, этот город основали на Троицу. А в 1587 году она приходилась на 17 мая. Ну даже если это по старому стилю, то это 27 мая по новому стилю. Но никак уж точно не конец июня. Праздник Троицы - это, конечно, плавающая дата, но как бы не очень логично таким же плавающим считать и день основания города. Да и Троица в 2026 году была уже очень давно - 31 мая. Первой постройкой в городе и была Троицкая церковь. А мыс, на котором он был основан - назван в итоге Троицким. И это один из немногих (если не единственный) из сибирских городов, где в более чем приличном состоянии сохранился Кремль. Какой же город то ли сегодня, то всё-таки вчера (в субботу - так традиционнее) отмечает день города? Желаю успеха!

Их, конечно, было немало - фламандских живописцев. И многим из них посчастливилось быть учениками этого мастера. А совсем уж избранным - создать с ним совместно множеством шедевров живописи на религиозные темы. Впрочем, у самого мастера есть и пейзажи, и портреты, и исторические полотна. Всего же по самым приблизительным подсчетам он оставил после себя около 3 тысяч работ. И множество цитат: Кто же родился 28 мая? Желаю успеха!