Путешествия со смыслом

Самое труднодоступное село Дагестана

Мы добрались до Кусура без единого контакта или знакомого человека. Мы даже не знали, есть ли там кто-то в это время года и удастся ли где-то переночевать, но горы подарили нам встречу с удивительным человеком - Рамазаном. Рамазан является жителем села Кусур, он приютил нас в своем доме, согрел, накормил и напоил чаем. Кусур официально признан самым труднодоступным селом Дагестана. Каждый элемент цивилизации дается кусурцам огромным трудом. Линию электропередач здесь провели еще в восьмидесятых годах прошлого века, однако полноценно обслуживать ее не смогли. Столбы изначально установили без учета мнения старожилов, в результате чего их быстро уничто

Мы сделали это! Дошли до самого края обитаемого мира Дагестана

Кусур официально считается самым труднодоступным селом региона. Автомобиль пришлось бросить в Мухахе. Дальше путь открыт только самым упорным - 12 километров вверх по течению Самура с набором высоты 1000 м. Автомобильной дороги к Кусуру до сих пор нет, поэтому жители своими силами собирают деньги и методом «народной стройки» пытаются пробить путь через скалы к родному дому. По пути видели место, где сошел мощный сель. Глядя на эти масштабы, понимаешь, насколько человек мал перед природой. Оказаться там во время стихии точно не хотелось бы. Но все трудности окупаются, когда перед тобой вырастает Кусур. Это единственный аварск

Иногда самые душевные встречи происходят там, где заканчиваются все дороги

Узнав, что в трех километрах от села Уна высоко в ущелье живут люди, мы сразу решили туда подняться. С мая по сентябрь три семьи ведут там свое скромное хозяйство. Они живут в каменных домах без малейшего намека на электричество. Вся их жизнь крутится вокруг заботы о животных. Они берут на выпас коров у жителей села Шиназ. Условия этой работы просты и честны. Пастухи каждый день доят коров, делают сливки и сбивают масло. По итогу лета владельцу животного отдают одно ведро чистого домашнего масла, а все излишки становятся зарплатой самих пастухов. Мы зашли в один из таких каменных домов. Внутри уютно трещала пе

Мы забрались в Ахтынский район Дагестана, чтобы увидеть Урусады рак, что значит Русская дорога

Представьте себе огромную дыру в горе, которую долбили вручную обычные солдаты царской армии. В 1846 году здесь прорубили путь к селу Хнов. Чтобы проложить Военно-ахтынскую дорогу, инженерам пришлось взрывать монолитную скалу кирками и порохом ради связи с Азербайджаном. Гора Нариодра скрывает внутри себя сорок шесть метров ручной работы девятнадцатого века. Без единого грамма бетона. Тоннель вырублен настолько качественно, что за почти двести лет не потребовал опор. Это просто шок для современных строителей. Сегодня этот тоннель служит своеобразным блокпостом. Прошел его, значит ты прин

Мы отправились в Дагестан именно за тем самым драйвом

Чтобы проехать там, где не ездят туристические группы, забраться повыше к облакам и увидеть горные аулы. Виды здесь такие, что иногда просто забываешь дышать! Правда, какими бы суровыми «покорителями» гор мы ни казались, от себя не убежишь (включайте видео со звуком). А на какой машине вы бы рванули в горы? Пишите марку в комменты

Когда-то давно один старый горец предсказал жителям аула Гдым невероятную вещь.

Он сказал, что наступит время и муку в их дома будут привозить уже готовую. Соседи не верили. В те годы на высоте свыше двух тысяч метров каждый клочок земли берегли под посевы. Дома строили прямо на голых камнях, перетаскивая тяжелые валуны на своих спинах. Никаких машин не существовало. Но в начале восьмидесятых годов пророчество сбылось. В село пробили дорогу и приехали первые грузовики с мукой. Пришла цивилизация. А вместе с ней ушла и прежняя многолюдная жизнь. Местные жители увидели большие города и начали спускаться на равнины. Из восьмисот человек в селе осталось лишь полсотни. Овец держать перестали