Novate: Идеи для жизни

Прихожая площадью три квадратных метра – это сущее наказание. Но не приговор! Конечно, разместить здесь все необходимое, еще и так, чтобы было удобно пользоваться, довольно сложно. Но при грамотном подходе, у вас все получится. Novate.ru делится лайфхаками, которые помогут сделать коридор вместительным и функциональным. Банально, но факт: пока вы не уберете из прихожей вещи, которым там не место, вы не сможете добиться баланса и порядка. Причем, это касается не только маленьких коридоров, но и больших – отсутствие системы убивает любой интерьер. Проведите ревизию всего, что на данный момент храниться в прихожей: одежды, обуви, аксессуаров и пр. Сезонные вещи лучше убрать под кровать, на антресоль или верхнюю полку шкафа – пусть они не занимают зоны коридора, которыми вам нужно пользоваться каждый день. Что вы в первую очередь покупаете в прихожую? Правильно, шкаф, ведь вам нужно придумать, куда убирать верхнюю одежду, обувь и аксессуары. А что насчет мелочей? Как показывает практика, о

Утро советского человека, который пытался проснуться и включал телевизор, начиналось совсем не с новостей или утренней гимнастики, а с пронзительного писка. Именно этот мерзкий звук сопровождал стандартную для того времени картинку на экране телеприёмника – причудливую цветную схему. О её назначении примерно знали все, даже если никогда ею не пользовались, но для современных поколений она лишена всякого смысла. Этот цветной калейдоскоп на экране имеет строгое название – Универсальная электронная испытательная таблица. Она появилась в 1970-х годах, а ещё раньше использовалась чёрно-белая заставка с круговыми схемами. Цветную пришлось разрабатывать, как только Советский Союз перешёл на цветное вещание, а её созданием занимались инженеры из ленинградского ВНИИТ. Интересно, что им пришлось разрабатывать даже не картинку, а сложнейший видеосигнал, который генерировало специальное электронное оборудование. Причиной же всех этих сложностей была французская система цветного телевидения SECAM,

«Семнадцатый» - без преувеличения одна из наиболее значимых машин советской боевой авиации времён холодной войны. Нет, вовсе и далеко не «самая-самая» в чём-либо. Но от того не менее важная. А ещё Су-17 – это самолёт с чертовски ироничной судьбой. Машина, задумывавшаяся главным образом как истребитель и почти всю карьеру прослужившая бомбардировщиком. Су-17 – советский истребитель-бомбардировщик с непростой и насыщенной историей. Линейка «семнадцатого» выросла из проекта другого истребителя-бомбардировщика середины 1950-х годов – Су-7. С началом нового десятилетия ОКБ Сухого получило задание на проведение глубокой модернизации «семёрки». Помимо взлётно-посадочных характеристик боевой машины, перед конструкторами стояла задача качественного улучшения бортовой электроники. В рамках поставленной задачи специалисты «Сухого» решили прибегнуть к использованию набиравшего в те годы популярность инновационного технического решения – крыла изменяемой стреловидности. Забегая вперёд, именно Су-17

Зачастую даже современная мода ставит в тупик. Что уже говорить о трендах прошлого, когда платья красили мышьяком, одежду изготавливали из бумаги, а юбки делали настолько узкими, что передвигаться в них можно было только короткими, семенящими шажками. Novate.ru рассказывает об этих странностях более подробно. Вплоть до XVIII века зеленая одежда была признаком высокого статуса. Дело в том, что получить зеленый краситель было очень сложно: сначала ткань нужно было покрасить в желтый с помощью куркумы, а затем в синий. Это отнимало много времени и ресурсов, соответственно, производство было дорогостоящим, и позволить себе такие вещи могли только богатые люди. Чтобы упростить процесс и сделать его менее затратным, немецкий химик-фармацевт Карл Вильгельм Шееле изобрел недорогой краситель на основе мышьяка. Изначально это казалось хорошей идеей, и в зеленый начали красить все: начиная от одежды, и заканчивая обоями. Однако позже выяснилось, что при контакте с воздухом мышьяк выделяет пары,

Кухонная столешница – место скопления десятков вещей, которыми мы привыкли пользоваться во время готовки. Наборы специй, ножи и разделочные доски на подставке, бутылка с растительным маслом, кофеварка, посуда…Продолжать можно вечно. К счастью, есть много разных способов, как поддерживать порядок в рабочей зоне, не жертвуя своим комфортом. Подробнее – в статье Novate.ru. Обычно мы задействуем для хранения горизонтальные поверхности, вроде столешниц, подоконников и пр. А ведь есть еще и вертикальные – например, стены. Если рабочая зона забита всевозможной кухонной утварью, самое время перенести хотя бы часть на рейлинг. Эта штанга с крючками, которую можно повесить на стену, разместив там самые необходимые девайсы. Лопатки, мерные ложки, кружки, половники, полотенца – выбирайте то, что всегда должно быть под рукой. Некоторые рейлинговые системы оснащены специальными корзинками, в которую можно поставить емкости со специями или положить тряпки для уборки. Несмотря на функциональность и п

В начале 2000-х годов в автомобильном мире произошло интересное событие, которое ввело в состояние ступора и критиков, и покупателей: под народной маркой Volkswagen вышел роскошный представительский седан. Правда, обладатели тугих кошельков посчитали его дурной шуткой и наотрез отказались покупать, а сам автомобиль превратился в убыточную чёрную дыру. Начало истории роскошного Volkswagen Phaeton положил Фердинанд Пиех, занимавший в то время должность директора. Он считал недопустимым вторжение «Мерседеса» в свой сегмент рынка, когда тот выпустил компактный А-класс. Чтобы отомстить обидчику, он решил нанести ответный удар в том же духе, то есть он собирался разработать и выпустить на рынок роскошный автомобиль. Перед собственными инженерами он поставил чрезвычайно жесткие условия и потребовал от них самый лучший представительский седан в мире, который оставил бы далеко позади мерседесовский S-Class. Интересно, что его список требований к новой машине оспаривать и обсуждать запрещалось,

Во второй половине 1950-х годов немецкие конструкторы совершили прорыв в области ДВС. В 1957 году свет увидел первый роторно-поршневой двигатель. В момент времени казалось, что эти установки смогут заменить привычные поршневые двигатели. Однако, по ряду причин этого так и не произошло. Что же в истории мощных и компотных РПД пошло не так? Создание роторного двигателя неразрывно связано с личностью немецкого инженера Феликса Генриха Ванкеля. И справедливости ради именно Ванкель внёс решающий вклад в разработку конструкции инновационного ДВС. Однако, трудился над РПД не он один. Более того, самая идея такого рода конструкции, судя по всему, принадлежит не Ванкелю, а его коллеге по цеху и проекту – немецкому инженеру Вальтеру Фройде. Собственно, именно с ним Ванкель в итоге и трудился над созданием конструкции первого роторного двигателя. Первый вариант которого увидел свет в стенах в стенах лаборатории NSU Motorenwerke AG в далёком 1957 году. По итогу немецкие умельцы предложили настольк

Над пустынями Аризоны и Невады иногда видят очень странные самолёты, и один из них – это уникальный Boeing 737-200. Он принадлежит военно-воздушным силам США, имеет крайне необычную форму и хорошо известен любителям сенсаций и сторонникам теорий заговора. Несмотря на всё это, самолёт RAT 55 выполняет работу стратегического значения и является одним из самых охраняемых секретов США. История эта началась в первой половине 1970-х годов, когда министерству обороны Соединённых Штатов понадобились учебно-тренировочные самолёты. Партию из девятнадцати машин построили на основе гражданского авиалайнера Boeing 737-200, а борт 73-1155 сошел со стапелей последним. Последующие 20 лет его использовали в качестве летающей аудитории: будущие штурманы ВВС США здесь практиковались в дальней навигации. Потом его списали, но вместо кладбища военной техники он попал в распоряжение оборонного подрядчика Denmar Technical Services. Компания как раз искала подходящий самолёт для постройки уникальной летающей

Слово «карамультук» плотно вошло в русский язык благодаря роману Георгия Тушкана «Джура» и его одноимённой экранизации 1964 года за авторством Адольфа Бергункера. При этом уже к 1980-м годам название в русском языке окончательно приобрело мягкий издевательский, ироничный характер в отношении любого архаичного и старого огнестрельного оружия. Мы же попробуем понять, чем на самом деле была эта штуковина. До сих пор не существует научного консенсуса на тему о том, где именно был изобретён порох. Традиционно его изобретение приписывает Китаю где-то в первой половины II века н.э. При этом первый известный военный трактат о приготовлении и использовании пороха как оружия восходит ко всё той же Поднебесной, но уже к XI веку. Существуют вполне убедительные теории о том, что первоначально порох распространился по Азии и Ближнему Востоку. И только потом оказался в Европе. Крайне любопытен тот факт, что одной из первых стран, начавшей широко использовать порох в качестве оружия, был Малаккский су

В вооружённых силах нет менее или более значимых составляющих. Современная армия как никогда технологична, а потому каждый элемент от бронетанковых войск и специальных подразделений до войск радиоэлектронной борьбы и противовоздушной обороны важен по-своему. Извлечение любой из фигурок домино скорее всего спровоцирует обрушение всей конструкции. Однако, несмотря на всё это, отношение к авиации и в XX, и XXI веке остаётся традиционно особенным. Поступивший на вооружение в 1985 году Су-27 до сих пор остаётся одним из важнейших элементов российской боевой авиации. Самолёт позиционируется как всепогодный тяжёлый истребитель и, согласно современной классификации, относится к машинам IV поколения. В теории Су-27 в первую очередь должен использоваться как инструмент завоевания превосходства в воздухе. На практике, как и большинство современных истребителей, обладает известной степенью универсальности и может использоваться для других целей. В том числе для нанесения ударов по сухопутным объек