Свернуть поиск
Фильтр
Поделился темой
- Класс
поделился публикацией
Почему ЗИЛ-157, имея под капотом всего 104 л.с, был лучшим вездеходом страны три десятилетия
Секрет вездехода прятался не в лошадиных силах, а в том, как инженеры собрали вместе двигатель, раздатку и колёса Под капотом стояла рядная "шестёрка" объёмом 5,5 л, и выдавала она всего 104 л.с., после доработки 110. Для пятитонной машины негусто. Только конструкторы гнались не за мощностью, момент в 334 Нм мотор отдавал уже при 1100-1400 об/мин, почти на холостых. Чтобы получить тягу, ЗИЛ не надо было раскручивать. Тронулся на второй передаче, без газа, и попёр, хоть по пашне, хоть по снегу. Клапаны у двигателя стояли снизу, в блоке. Схема старой школы, отдача скромная, зато живучесть до неприличия. Низкая степень сжатия, 6,2, делала мотор всеядным, он переваривал бензин А-66, потом А-72, то самое низкосортное топливо, которое сегодня и на заправке не сыщешь. В геологической партии или дальнем леспромхозе это и выручало, заливали что нашлось, и мотор ехал. Коленвал длинный, и крутить его быстро нельзя, на оборотах выше нормы поплавило бы вкладыши. Поэтому на моторе стоял ограничитель
Показать еще
479 комментариев
147 раз поделились
5.3K классов
- Класс
Поделился темой
- Класс
Поделился темой
- Класс
На этом пока всё
Войдите в ОК, чтобы посмотреть всю ленту
23
- Зинаида Постнова (Сафронова)г. Нижнекамск (Нижнекамский район)
- Руслан Ахметзяновг. Нижнекамск (Нижнекамский район)
- зоя шамякова(кузнецова)Нижнекамск
13
- ЛенТВ24 - Новости91324 подписчика
- Юмор1469804 подписчика
- Водный- Кто здесь и Кто куда свалил!1726 подписчиков
- Убойный юмор1177093 подписчика
- Корпорация Смеха631216 подписчиков
Правая колонка