Ярослава Самсонова

Ижевский машиностроительный завод собирал "Планету Спорт" с 1973 по 1984 год. Ничего похожего завод прежде не выпускал: угловатый бак с пластиковыми накладками на коленях, крупная фара со встроенным спидометром, приподнятый хромированный глушитель - силуэт скорее японский, чем ижевский. За основу конструкторы взяли образ трёх японских мотоциклов середины 1960-х - Kawasaki A1 Samurai, Yamaha 350R5 и Suzuki T250 Super Six, и сходство угадывалось в каждой линии кузова. Электрику и приборы собирали по всему миру. И только карбюратор Mikuni отвечал за ту самую прибавку мощности, которая отличала "Планету Спорт" от любого другого советского мотоцикла. За это смешение технологий и характер байк получил в народе не одно прозвище: самое ходовое - "Пёс", сокращение от заводского индекса ИЖ ПС, реже встречалось шутливое "Спортак", а те, кто пробовал управлять им на высокой скорости без опыта, между собой звали машину и "Планетой-Смертью" - за жёсткую раму и плохую управляемость в заносе. У "Плане