Ми-34М1: российский легкий вертолет
Эта машина — не просто модернизация, а шаг к полной технологической независимости России в классе легких винтокрылых машин. Его главная отличительная черта — полностью отечественные системы и агрегаты.
Вертолет получил цифровую систему управления FADEC, которая автоматизирует контроль двигателя и повышает безопасность, а также современный авиационный комплекс.
Ми-34М1 будет полезен для обучения пилотов, медицинских и патрульных задач, частных перелетов. Он развивает скорость до 220 км/ч, поднимается на 4500 м и преодолевает до 300 км. Вместимость — пилот плюс три пассажира. Сейчас вертолет проходит летные испытания.
Видео: «Вертолеты России»
В Набережных Челнах открыли завод мостов для КАМАЗов поколений К3 и К5
Запуск предприятия позволит укрепить технологический суверенитет и решить задачу импортозамещения в сегменте критически важных автокомпонентов.
Новое высокотехнологичное производство КАМАЗа (компания госкорпорации Ростех) занимает 130 тысяч квадратных метров, имеет 11 цехов и 6 тысяч единиц оборудования. Благодаря запуску завода было также создано 2,8 тысячи новых рабочих мест.
Открытие состоялось в рамках празднования 50-летия со дня выпуска первого автомобиля КАМАЗ. В мероприятии приняли участие первый заместитель Председателя Правительства РФ Денис Мантуров и глава Ростеха Сергей Чемезов.
МС-21: российским композитам дали добро
Росавиация одобрила главное изменение в сертификат типа. Теперь на самолет будут устанавливать силовые элементы кессонов киля и стабилизатора из российских композитов.
Их серийный выпуск налажен на предприятии «КАПО-Композит» (входит в состав компании «АэроКомпозит» «Яковлева»).
МС-21 — пассажирский самолет, над которым работают специалисты Объединенной авиастроительной корпорации, входящей в Ростех. Сегодня ведутся работы по сертификации самолета с новым отечественным оборудованием.
На Иркутском авиазаводе кипит работа
Здесь на разных стадиях изготовления находятся 20 лайнеров МС-21.
Загрузка всех пяти цехов Агрегатно-сборочного производства по гражданской авиационной технике сейчас составляет 100%. Цехи 205, 245 и 255, которые занимаются сборкой компонентов авиатехники, изготавливают отсеки фюзеляжа и устанавливают системы. Цех 246 ведет работы по стыковке отсеков и полуфюзеляжей. Процессы агрегатно-сборочного производства завершаются стыковкой консольной части крыла в цехе 249. Затем собранные планеры передаются в цех окончательной сборки.
В планах на будущее — оборудовать еще один пролет инженерного корпуса под досборку консольных частей крыла, что сэкономит время на конечной стадии изготовления самолета.
Следующий этап работы предприятия Объединенной авиастроительной корпорации (входит в Ростех) и агрегатно-сборочного производства начнется после завершения сертификации импортозамещенного МС-21.
Фото: Иркутский авиазавод
Когда обычные птицы улетают зимовать на юг, наших — ищи на севере!
В Сыктывкаре замечены импортозамещенные версии пассажирских самолетов МС-21-300 и SJ-100. В столицу Коми лайнеры Объединенной авиастроительной корпорации (входит в Ростех) прибыли на днях.
Здесь самолеты пройдут очередной этап сертификационных испытаний, которые обязательны для новых лайнеров. Пожелаем им удачи!
Фото: «КомиАвиа»
«Крылья Пармы» собрали 35 тысяч зрителей
Авиашоу состоялось в 15-й раз и прошло в рамках Года пермской промышленности.Группа «Первый полет» на поршневых Як-52 и Як-54 показала филигранный пилотаж на малых скоростях и безупречную слаженность в плотном строю.
Эстафету подхватили легендарные «Стрижи»: их сверхзвуковые МиГ-29 дополнили программу мощью форсажа, боевыми разворотами и скоростными проходами, продемонстрировав всю мощь реактивной тяги.
Фото: Сергей Болденков / Алексей Дидух / Александр Чазов
Целевики ОДК оптимизировали семейство двигателей ПД
Их научные разработки легли в основу создания створки реверсивного устройства из полимерных композиционных материалов.Учащиеся Пермского Политеха (ПНИПУ) работают в связке с «ОДК-Авиадвигатель» Объединенной двигателестроительной корпорации (входит в Ростех) с первого курса, решают не только конструкторские, но и технологические задачи, применяют современные методы моделирования.
Молодые специалисты не просто разработали конструкцию, но и изготовили образец, а также предложили технологию производства створки. Мы же показываем в ролике, как работает реверсивное устройство авиадвигателя ПД-14.
Видео: ОДК
00:15
Внедрили на предприятии «Техприбор» ряд «умных» решений
Специалисты компании «РТ-Техприемка» (входит в Ростех) провели комплексную модернизацию производственных мощностей завода «Техприбор» в Санкт-Петербурге. Предприятие, которое также является частью Ростеха и входит в концерн «Радиоэлектронные технологии», внедрило три цифровых решения: интеллектуальную систему видеоконтроля, технологию автоматизированного складирования и многофункциональных роботов. Для оптимизации логистики была запущена система хранения по принципу высотной карусели. Это решение позволяет максимально задействовать высоту помещения, а все комплектующие размещаются внутри закрытого модуля, что полностью исключает несаНаша компания «Октава ДМ» оснастила казахстанские АЗС аудиобейджами АБ-400
Партнерство началось после двусторонней бизнес-миссии, а итоговый контракт был подписан по ее завершении.Опытная эксплуатация показала, что устройства стабильно функционируют в условиях повышенного шумового фона на кассах, обеспечивают качественную запись разговоров между сотрудниками и клиентами, а также легко встраиваются в IT-инфраструктуру заказчика для последующей обработки данных системой речевой аналитики.
Решение технологического партнера Ростеха «Октавы ДМ» уже применяется в компаниях, где качество коммуникаций является важной частью бизнес-процессов, включая ретейл, сферу услуг, финансовый сектор и трансп
Авиадвигатели на службе газовой отрасли
Моторы не только заставляют двигаться самолеты и автомобили, но и помогают качать газ. Наша Объединенная двигателестроительная корпорация переносит передовые авиационные технологии в газовую отрасль, создавая надежные решения для энергетики.В этих карточках — линейка промышленных газотурбинных установок, которые выпускает ОДК.
Горячие новости технологий от Ростеха
Про двигатель для беспилотников: Двухтактный двухцилиндровый авиационный двигатель с воздушным охлаждением АПД-13 имеет мощность 13 л. с. Силовая установка способна обеспечить полет гражданских БПЛА на высоте до 3000 м.Про «Элли»: Это современная электрическая платформа с полностью автоматическим управлением и навигацией на основе машинного зрения. Ее применение на промышленных объектах позволяет существенно снизить долю ручного труда, ускорить логистические циклы и повысить общую эффективность производства.
Про НК-36СТ-32: Наша ОДК получила высокую оценку экспертов Национальной промышленной премии «Индустрия» за разработку первого российского газоту
00:56
загрузка
Показать ещёДополнительная колонка
О группе
Лучшие традиции отечественной инженерной мысли и инновации в производстве. Мы повышаем качество жизни людей, создавая высокотехнологичные «умные» продукты.
Реестр РКН: https://vk.cc/cGAbr9
- +7 (495) 287-25-25
- Волоколамское ш., д.75А, Москва
Скрыть информацию
Правая колонка