Allianz предупредила Европу о риске потери 5–7% ВВП из-за экстремальной жары.
Местные и международные СМИ отмечают: изменение климата уже заметно влияет на энергосистемы, транспортную инфраструктуру, производительность труда и экономику Европы в целом. Это грозит снижением конкурентоспособности.
Крупнейшая страховая компания Германии Allianz проанализировала экстремальный сценарий, при котором в период с 2026 по 3020 годы повторятся пять рекордно жарких лет 2014 — 2024 годов. В этом случае совокупные потери ВВП европейских стран могут достичь 5–7%.
По расчетам экспертов агентства, отдельные страны при этом потеряют:
— Франция — около $240 млрд
— Италия — $147 млрд
— Германия — $131 млрд
— Испания — $120 млрд.
Также представители Allianz отмечают следующие тенденции:
— уже к 2030 году будет сокращен рабочий день фермеров и строителей в странах Западной, Северной и Южной Европы. Именно их работа при экстремальной жаре становится не только неэффективной, но и опасной для здоровья. По статистике экспертов агентства, каждый дополнительный градус температуры воздуха в диапазоне 30 — 35 °C снижает производительность труда примерно на $1,3 в час, что соответствует почти 3% средней почасовой производительности
— аномальная погода может способствовать росту цен на продукты питания и инфляции, потому что зной снижает урожайность и нарушает цепочки поставок
— экстремальная жара увеличивает спрос на электроэнергию из-за массового использования систем кондиционирования. Это повышает стоимость электроэнергии для бизнеса и населения, усиливает инфляционное давление и снижает конкурентоспособность промышленности
— еще одним экономическим последствием жары становится ускоренное разрушение инфраструктуры. Financial Times отмечает, что во Франции уже приостановлена работа трех реакторов АЭС, так как «температура речной воды, используемой для их охлаждения, превысила максимально допустимую норму».
Сложившийся «климатический кризис» не пройдет бесследно. Эксперты Guardian прогнозируют, что жара «подорвет экономический рост, если европейские страны не адаптируют свои устаревшие здания и инфраструктуру»
Комментарии 33
В обход официальных контрактов в условиях дефицита бензина в соседних странах начался "серый" вывоз бензина из Казахстана по частным сделкам. Правительство республики объявило таким поставкам войну и отчиталось о нескольких пресеченных попытках. 20 июня премьер-министр Олжас Бектенов поручил усилить ко...ЕщёКазахстан вышел из чата спасателей России от бензинового кризиса. Кремль попросил Астану продать 50 тысяч тонн бензина АИ-92. Однако получил отказ по неформальным каналам. Официально министр энергетики Казахстана Ерлан Аккенженов заявил, что Астана не получала официального запроса от Москвы на поставки бензина. Казахстан изо всех сил прикидывается незначительным производителем топлива, чтобы не впрягаться в спасение северного соседа. Формальный повод для отказа — перевод в пятницу 26 июня в режим "планового ремонта" Атырауского НПЗ. До 20 июля сама республика будет вынуждена сокращать резервы топлива для внутреннего потребления (около миллиона тонн на середину июня).
В обход официальных контрактов в условиях дефицита бензина в соседних странах начался "серый" вывоз бензина из Казахстана по частным сделкам. Правительство республики объявило таким поставкам войну и отчиталось о нескольких пресеченных попытках. 20 июня премьер-министр Олжас Бектенов поручил усилить контроль на границе и пресекать схемы незаконного вывоза нефтепродуктов. Поручение дали по итогам специального совещания о ситуации на рынке топлива.
Спасение утопающей России — дело рук самой утопающей. Если Украине ресурсами, топливом, энергией и военными поставками помогают десятки самых развитых стран, то РФ оказалась в момент самого страшного кризиса в своей истории в полном одиночестве.