сергей бирюков

19 апреля 2025 года в Тольятти — не просто запуск нового автомобиля. В этот день АвтоВАЗ представит модель Lada Iskra, которую называют мостом между Granta и Vesta. Но дата выбрана не случайно. Ровно 55 лет назад, в ночь на 19 апреля 1970 года, с конвейера Волжского автомобильного завода сошла первая «копейка» — ВАЗ-2101, положившая начало народному автомобилестроению в СССР. К юбилею автогигант вспомнил любопытные и малоизвестные факты о легендарной модели. Некоторые из них вас точно удивят. В ту самую первую смену с конвейера сошло шесть автомобилей — три синих и три красных. Это было сделано специально: машины символизировали цвета флага РСФСР. В 1970 году завод собирал 70 машин за смену. За первый год выпущено 23 115 автомобилей — на тот момент это был настоящий прорыв. ВАЗ-2101 был построен на базе FIAT-124, однако получил свыше 800 конструктивных изменений. Среди них — увеличенный дорожный просвет, усиленный кузов, новые сиденья, приборы, барабанные тормоза сзади и даже механизм

Продолжение. Начало ч 1, ч 2, ч 3, ч 4, ч 5, ч 6. Итак, несмотря на то, что первые зеркальные фотокамеры появились ещё в середине 30-х годов ХХ века, в течение 20 последующих лет большой популярности они не имели. Причин было несколько, но главной стал именно зеркальный видоискатель шахтного типа. Он позволял наблюдать будущий снимок только сверху вниз ниже уровня глаз, переворачивал изображение кадра слева направо, а это было исключительно неудобно, особенно для съёмки движущихся объектов. К тому же, зеркало было невозвратным («залипающим») - при спуске затвора оно поднималось и не возвращалось, и до следующего взвода затвора, т. е. изображение исчезало из поля зрения. К тому же, резкое движение зеркала внутри аппарата приводило к сотрясениям, поэтому возникал «смаз», в общем, не слишком сильный, но вполне заметный при увеличении как некоторая размытость изображения. На фоне этих проблем дальномерные камеры выглядели намного практичнее. Но отношение к зеркальным фотокамерам кардинальн

Легко ли представить себе советский быт без фото? В эпоху, когда фотографии были не просто снимками, а настоящими памятниками времени, «Смена-8М» стала неотъемлемой частью жизни миллионов советских граждан. Сегодня, спустя десятилетия, этот аппарат продолжает удивлять — ведь по данным Книги рекордов Гиннесса (2007 год), именно «Смену-8М» признали самым продаваемым фотоаппаратом в истории. А как так получилось, что о рекорде знают только в узких кругах историков и коллекционеров? В этом и есть главный секрет — рассказываем подробно. Об этом фотоаппарате стоит рассказать подробно. Выпускалась «Смена-8М» в Ленинграде на заводе ЛОМО (Ленинградское Оптико-Механическое Объединение) с 1970 по 1995 год. В те годы это был настоящий прорыв для советских любителей фотосъемки: доступная цена — всего 15 рублей, что в пересчете было примерно 5 долларов по официальному курсу, делало его невероятно популярным. Давайте разберемся, почему. Аппарат предназначался для начинающих и был прост в эксплуатации