Свернуть поиск
Фид
Шамил Хабибуллин
поделился публикацией26 мая
Самый нестандартный автобус в СССР
Одним из самых неприятных воспоминаний из детства у многих вызывает общественный транспорт, а именно автобус. В Советском Союзе они были маленькие, душные летом и холодные зимой, поэтому память о них осталась на всю жизнь. В нашей стране автобусы выпускались большими партиями и существовало приличное количество моделей. Конечно они подразделяются на классы, и сегодня нас заинтересовал средний из них. Автобус называется КАвЗ-685, его с 1971 года выпускал Курганский автобусный завод. Это чуть ли не единственный автобус в СССР, который был сделан в капотной компоновки. Нужно отметить, что практически все узлы и агрегаты взяты у грузовика ГАЗ-53. В длину автобус 6505 мм, ширину 2560 мм и высоту 3035 мм, масса 4080 килограмм. Автобус имеет одну входную дверь, которая расположена в передней части. Вместимость данного автобуса составляет 28 человек. В качестве двигателя здесь задействован бензиновый мотор на 120 л.с. мощности. Потребляет такой агрегат порядка 25 литров на сотню. Трансмиссия
Показать еще
147 комментариев
69 раз поделились
4.3K классов
На этом пока всё
Войдите в ОК, чтобы посмотреть всю ленту
394
- Дамира Хабибуллинас. Толбазы (Аургазинский район)
- Silara Valitova-Risvanovaг. Стерлитамак
- Ильшат Рысмухаметовд. Бахтигареево (Баймакский район)
31
- Техника времен СССР14642 подписчика
- 106 Таллинский пограничный отряд1845 подписчиков
- Живая Средняя Азия46579 подписчиков
- ХИСТӘР ДАРЪЯҺЫНДА9782 подписчика
- Военкор Лисицын ZOV TV28451 подписчик
Правая колонка