Свернуть поиск
Фильтр
поделилась публикацией
«Только спустя годы понимаешь, как же волшебно они звучали». Песни года в СССР
Второй тур, третья группа. Конкурс любимых Песен года времён СССР продолжается. Здравствуйте! Нам осталось подвести последние итоги по первому туру. К песням, которые продолжают соревнование, осталось добавить три композиции, набравшие 30 и более голосов из 11-й группы: И мы продолжаем увлекательный процесс выборов во втором туре. Голосуем в комментариях. В финал должны выйти песни, которые наберут по 50 голосов и больше. Посмотрим, сколько таких наберётся. Сегодня слушаем дуэты и трио. В этом туре о них говорят читатели, которые отдали свои голоса. Спасибо всем за интересные воспоминания, эмоциональные отклики и вообще за активность! Песня-76. Авторы: Марк Фрадкин и Роберт Рождественский. Ирина Черкасова: Миро Унгар и Людмила Сенчина. Виктор Иванов: Какая же красивая Людмила Сенчина, таких сейчас нет на сцене. Sophia Shnayder: "Обещание" также пели "Самоцветы". Это был любимый коллектив Марка Фрадкина, он охотно давал им свои песни. Песня-81. Авторы: М. Таривердиев, У. Шекспир (рус
Показать еще
97 комментариев
191 раз поделились
5.1K классов
- Класс
Поделилась темой
00:47
17 комментариев
59 раз поделились
894 класса
- Класс
Поделилась фотографией
Поделилась заметкой
- Класс
поделилась публикацией
Три армейских грузовика СССР, которые помнит каждый, кто служил
В Советском Союзе армия была частью жизни каждого мужчины. Два года, которые отдавались стране, оставляли в памяти многое: и тяжёлое, и смешное, и такое, что вспоминаешь с теплотой спустя десятилетия. И среди самых ярких воспоминаний почти у каждого, кто служил, — техника. Те самые грузовики, которые приходилось водить, обслуживать, ремонтировать, толкать из грязи, заводить на морозе и проклинать по утрам — а потом всё равно вспоминать с улыбкой. Сегодня — тройка самых культовых армейских грузовиков СССР. Машины, с которыми была связана часть жизни целых поколений. Начнём с самого старшего — ЗИЛ-157. Грузовик, который в армии прозвали «Колун» за характерную форму передней части и за способность продираться через любое бездорожье. Серийное производство стартовало в 1958 году на Заводе имени Лихачёва. Это был полноприводный трёхосный грузовик с колёсной формулой 6х6, предназначенный для перевозки личного состава, вооружения, боеприпасов и грузов в условиях, где обычная техника уже не
Показать еще
61 комментарий
89 раз поделились
4.7K классов
- Класс
Поделилась фотографией
На этом пока всё
Войдите в ОК, чтобы посмотреть всю ленту
381
93
- 52 рд. Помним, скорбим.658 подписчиков
- Литературный салон "Страницы книг"512219 подписчиков
- Я жил(а) на Байконуре15310 подписчиков
- Connect компьютерный сервис30 подписчиков
Правая колонка