Николай Доржиев

Мы с соседом почти одновременно купили новые китайские кроссоверы: я - Geely Monjaro, а он - Chery Tiggo 8 Pro. Все было отлично, пока не подошло время первого ТО. Вечером, встретившись у подъезда, мы, естественно, завели разговор о машинах. Сосед выглядел довольным. «Съездил на ТО-1», - говорит он. - «Все быстро, четко, отдал 15 000 рублей, машина в порядке». Вполне ожидаемая и адекватная сумма за первое обслуживание, по сути, нового автомобиля. Через несколько дней подошла и моя очередь. Я записался к своему официальному дилеру Geely, оставил машину и стал ждать звонка. Каково же было мое удивление, когда менеджер по телефону бодрым голосом озвучил предварительную сумму: «Ориентировочно шестьдесят тысяч рублей». Первой реакцией был шок. Шестьдесят тысяч? За первое ТО? Это в четыре раза дороже, чем у соседа на практически аналогичном по классу автомобиле. Неужели владение Monjaro настолько дороже? Или здесь кроется какой-то подвох? Я решил не спешить с выводами и досконально разобрать